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Publié le par sylvie dans les airs

Grâce aux conseils de Jacques, mon instructeur, j'ai fait l'acquisition d'un GPS Multisport (running, roller, trekking, ski, watersports). Non seulement je m'en sers pour tous ces sports, mais également pour enregistrer mes vols, plus exactement pour avoir le tracé de mes navigations.

Ce GPS a été testé dans un avion, et a enregistré exactement le parcours de cet aéronef.

Il est bien entendu que de ce GPS n'est pas un moyen de navigation en vol, mais pour ce cas précis, il peut servir à enregistrer le tracé des vols.

Un gadget supplémentaire, certes !

Mais il possède également un chronomètre ; il mesure la vitesse, l'altitude, la distance parcourue et grâce à un logiciel très simple d'utilisation, et en 2 clics, vous avez votre tracé sur Google Earth.
keymaze.jpg
Alors les debriefings avec votre instructeur seront désormais plus "parlants"

Et pourquoi pas organiser des concours de tours de piste : celui qui aura le meilleur tracé par rapport à la carte VAC ....

Ce GPS se nomme le keymaze300 Geonaute et vous le trouverez dans les magasins Décathlon



... Exercices en tour de piste avec Jacques - On peut visualiser des TDP standards, TDP basse hauteur, plusieurs PTU et un encadrement ...

170108-TDP-JC.jpg

Lorsque vous êtes sur le logiciel Google avec le tracé, vous pouvez utiliser toutes les fonctions du logiciel Google.

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F
Excellente idée !! Pas cher et simple . Merci
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S
Bonjour Romaric, Merci pour ton commentaire. Moi aussi, je me sers également de Navigation + goggle pour voir la "tête" de ma nav ... Pour mon petit enregistreur, pour l'instant il me convient car il enregistre mon tracé et pour la suite, cela fera des bons souvenirs.<br /> <br /> Bons vols<br /> <br /> sylvie
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R
Et surtout une question de coût !!<br /> Ce GPS vaut à peine 100 €, alors qu'un GPS avion vaut au minimum 5 fois plus.<br /> <br /> Ce gadget et super utile pour la formation. Avec l'export des tracés sous Google Earth, l'élève pilote peut voir en 3D ses tracés, vérifier si son circuit est "propre", et même vérifier si sa nav' tient la route !<br /> Ensuite, pour le vol réel, cela permet de garder une copie de ses vols sur Google Earth.<br /> <br /> Perso, je me sers beaucoup de Navigation+Google Earth pour préparer mes nav et savoir à peu près à quoi va ressembler le relief que je vais croiser, sur des régions que je ne connais trop.<br /> <br /> Couplé avec ta radio portable, tu vas friser le MTOW rapidement !!! C'est la rançon des technology addicted que nous sommes !
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P
Tu devrais augmenter la résolution de ton GPS, si c'est possible, car il y a très peu de points sur tes tours de piste (larges segments de droite). Pas évident pour faire un debriefing précis.<br /> <br /> Personnellement je préfère un GPS qui puisse être utilisé comme moyen de nav mais c'est une question de goût.
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